admin
Верфь «Oyster» (Великобритания) представила новые яхты 6-го поколения. Речь идет об известной судостроительной компании. Корабельные конструкторы английской судоверфи создали за историю существования престижного бренда не одну роскошную яхту https://www.oslomarine.ru/.
Первое судно серии «G6», как известно, это «Oyster 885». Стартовала серия несколько лет назад, в 2011 году. Проектная команда верфи решила больше внимания уделить таким аспектам как распределение внутреннего пространства. Данная тенденция четко просматривается в предыдущих моделях судостроительного предприятия «Oyster 100/125». Судостроитель решил ввести некоторые нововведения. Речь идет о кодексе нормативных требований (поправка LY3) https://scanmarine.ru/. Данные требования относятся к судам, длина которых превышает 24 метра. Корабельные инженеры судоверфи решили подойти к такому пункту требований как количество кают, весьма нестандартно.
На парусном судне «Oyster 885» все предусмотрено (оборудование, мебель, высота внутренних помещений, длина спальных мест, прочие нюансы, прописанные в LY3). Стоит помнить, что речь идет о менее габаритном корпусе, чем указано в вышеупомянутом кодексе.
Проектная команда проделала огромную работу, ведь нужно было протестировать цистерны, разработать конфигурацию гика, кливера, частично доработать корпус, прочие элементы парусной яхты. Как результат были разработаны яхты нового поколения. Серия «G6» — это передовая концепция, совершенно иной подход к дизайну, внутренней планировке, эксплуатационным качествам. Спустя некоторое время появились на свет модели «Oyster 118/675/745/825». Напоследок кораблестроители «Oyster» представили публике еще 2 модели легендарной серии «G6». Речь идет о яхтах «Oyster 565/595». Супер-яхты были специально созданы для комфортного семейного отдыха.
Яхты вышеупомянутой судоверфи постоянно участвуют в различных регатах, кругосветках. На данный момент 31 яхта принимает участие в кругосветной регате «Oyster World Rally».
Судостроительная компания «Oyster» за последние годы накопила достаточно опыта. Речь идет не только о создании яхт для кругосветных гонок. Данная верфь выпустила более 3-х десятков мега-яхт (35, если быть точным), длина которых превышает стандарт в 24 метра. Началось все с модели «Oyster 56». Вышеупомянутая версия была запущена в серию еще в 1998 г. С английской судоверфи сошло всего 75 экземпляров легендарной модели «мини-мега-яхты».
На основе последних моделей «565/595», вполне возможно появятся другие версии более габаритных мега-яхт, ведь ориентиры уже проложены. Производитель предлагает данные корпуса в различных вариантах планировки. Мастер-каюта может находиться в носовой части или же на корме. Заказчик может выбрать вариант с гаражом для динги или отдать предпочтение шлюпбалке. В наличие универсальные парусные кладовые, каюты для гостей. Количество гостевых кают определяет сам клиент, их может быть от 2-х до 5-и. Каждая гостевая каюта рассчитана на два спальных места.
